A réz a bolygó egyik legfontosabb féme. Nélküle nem tudnánk megtenni azokat a dolgokat, amiket magától értetődőnek veszünk, például felkapcsolni a villanyt vagy tévét nézni. A réz az az artéria, ami a számítógépek működését biztosítja. Réz nélkül nem tudnánk autózni. A telekommunikáció teljesen leállna. A lítium-ion akkumulátorok pedig egyáltalán nem működnének nélküle.
A lítium-ion akkumulátorok fémeket, például rezet és alumíniumot használnak elektromos töltés létrehozásához. Minden lítium-ion akkumulátor grafit anóddal, fém-oxid katóddal és elektrolitokat használ, amelyeket egy szeparátor véd. Az akkumulátor töltése során a lítiumionok átáramlanak az elektrolitokon, és a csatlakozáson keresztül küldött elektronokkal együtt a grafit anódon gyűlnek össze. Az akkumulátor kihúzása az ionokat visszajuttatja oda, ahonnan jöttek, és arra kényszeríti az elektronokat, hogy áthaladjanak az áramkörön, elektromosságot termelve. Az akkumulátor lemerül, amint az összes lítiumion és elektron visszatér a katódra.
Szóval, mi a szerepe a réznek a lítium-ion akkumulátorokban? A grafitot rézzel egyesítik az anód létrehozásakor. A réz ellenáll az oxidációnak, ami egy kémiai folyamat, amelynek során az egyik elem elektronjai elvesznek egy másik elem javára. Ez korróziót okoz. Az oxidáció akkor következik be, amikor egy vegyi anyag és az oxigén kölcsönhatásba lép egy elemmel, ahogy a vas vízzel és oxigénnel érintkezve rozsdát hoz létre. A réz lényegében immunis a korrózióra.
Rézfóliaelsősorban lítium-ion akkumulátorokban használják, mivel méretére nincsenek korlátozások. Olyan hosszú és vékony lehet, amilyenre csak szeretné. A réz természeténél fogva erős áramgyűjtő, de lehetővé teszi az áram nagymértékű és egyenletes eloszlását is.
A rézfóliának két típusa van: hengerelt és elektrolitikus. Az alapvető hengerelt rézfóliát mindenféle kézműves és formatervezési célra használják. Hő bevezetésével és sodrófával történő lenyomásával állítják elő. Az elektrolitikus rézfólia előállítása, amelyet a technológiában is lehet használni, egy kicsit bonyolultabb. A folyamat során kiváló minőségű rezet oldanak fel savban. Ez egy rézelektrolitot hoz létre, amelyet elektrolitikus bevonatolásnak nevezett eljárással lehet a rézhez adni. Ebben a folyamatban elektromos áramot használnak a rézelektrolit rézfóliához való hozzáadására elektromosan töltött forgó dobokban.
A rézfólia nem mentes a hibáktól. A rézfólia deformálódhat. Ha ez megtörténik, az nagymértékben befolyásolhatja az energiagyűjtést és -szórást. Sőt, a rézfóliát befolyásolhatják külső források, például elektromágneses jelek, mikrohullámú energia és extrém hő. Ezek a tényezők lelassíthatják, vagy akár tönkre is tehetik a rézfólia megfelelő működését. Az lúgok és más savak korrodálhatják a rézfólia hatékonyságát. Ezért olyan cégek, mint aCIVENA fémekből sokféle rézfólia termék készül.
Árnyékolt rézfóliával rendelkeznek, amely ellenáll a hőnek és más interferenciaformáknak. Rézfóliát gyártanak speciális termékekhez, például nyomtatott áramköri lapokhoz (NYÁK) és hajlékony áramköri lapokhoz (FCB). Természetesen lítium-ion akkumulátorokhoz is gyártanak rézfóliát.
A lítium-ion akkumulátorok egyre inkább elterjednek, különösen az autókban, mivel ezek olyan indukciós motorokat hajtanak, mint amilyeneket a Tesla is gyárt. Az indukciós motoroknak kevesebb mozgó alkatrészük van, és jobb teljesítményük van. Az indukciós motorokat korábban elérhetetlennek tartották az akkoriban nem elérhető teljesítményigény miatt. A Teslának ez sikerült a lítium-ion akkumulátorcelláival. Minden cella különálló lítium-ion akkumulátorokból áll, amelyek mindegyike rézfóliával van bevonva.
A rézfólia iránti kereslet jelentős magasságokat ért el. A rézfólia piac 2019-ben több mint 7 milliárd dollárt tett ki az Egyesült Államokban, és várhatóan 2026-ra meghaladja a 8 milliárd dollárt. Ez az autóiparban bekövetkezett változásoknak köszönhető, amelyek ígéretesen átállnak a belső égésű motorokról a lítium-ion akkumulátorokra. Az autóipar azonban nem az egyetlen érintett iparág, mivel a számítógépek és más elektronikai cikkek is használnak rézfóliát. Ez csak azt fogja biztosítani, hogy a rézfólia ára...rézfóliaa következő évtizedben is tovább fog emelkedni.
A lítium-ion akkumulátorokat először 1976-ban szabadalmaztatták, és 1991-ben kezdték meg a kereskedelmi forgalomba hozatalukat. Az ezt követő években a lítium-ion akkumulátorok egyre népszerűbbé váltak, és jelentősen fejlődtek. Tekintettel az autókban való felhasználásukra, nyugodtan kijelenthetjük, hogy más felhasználási módokat is találnak majd az éghető energiától függő világban, mivel újratölthetők és hatékonyabbak. A lítium-ion akkumulátorok az energia jövőjét jelentik, de rézfólia nélkül semmik.
Közzététel ideje: 2022. augusztus 25.