A bolygó egyik legfontosabb féme a réz. Enélkül nem tudjuk megtenni azokat a dolgokat, amelyeket magától értetődőnek tekintünk, például a lámpák bekapcsolása vagy a TV nézése. A réz az artériák, amelyek a számítógépek működését eredményezik. Nem tudnánk réz nélkül utazni autókban. A telekommunikáció leállna. És a lítium-ion akkumulátorok egyáltalán nem működnének.
A lítium-ion akkumulátorok olyan fémeket használnak, mint a réz és az alumínium, hogy elektromos töltést hozzanak létre. Minden lítium-ion akkumulátor rendelkezik grafit anóddal, fém-oxid-katóddal, és elektrolitokat használ, amelyeket elválasztó véd. Az akkumulátor feltöltése miatt a lítium -ionok átfolynak az elektrolitokon, és összegyűjtik a grafit anódot, valamint a csatlakozáson keresztül küldött elektronokat. Az akkumulátor kihúzása visszaadja az ionokat, ahol jöttek, és arra készteti az elektronokat, hogy menjenek át az áramkörön, és így villamos energiát hozzanak létre. Az akkumulátor kimerül, miután az összes lítium -ion és elektron visszatér a katódba.
Szóval, milyen szerepet játszik a réz lítium-ion akkumulátorokkal? A grafitot az anód létrehozásakor rézolják. A réz ellenáll az oxidációnak, amely egy kémiai folyamat, ahol az egyik elem elektronjai elvesznek egy másik elemhez. Ez korróziót okoz. Az oxidáció akkor fordul elő, amikor egy kémiai és oxigén kölcsönhatásba lép egy elemmel, például hogy a víz és az oxigén érintkezésbe kerül a rozsda. A réz lényegében immunis a korrózióval szemben.
Rézfóliaelsősorban lítium-ion akkumulátorokban használják, mivel a méretével nincs korlátozás. Megkaphatja, ameddig csak akar, és amennyire csak akar. A réz természeténél fogva erőteljes áramgyűjtő, de lehetővé teszi az áram nagy és egyenlő diszperzióját is.
Kétféle rézfólia létezik: hengerelt és elektrolitikus. Ön az alapvető hengerelt rézfóliát minden kézműveshez és mintához használja. A hő bevezetésével hozza létre, miközben a gördülő csapokkal lenyomja. Az elektrolitikus rézfólia létrehozása az, hogy a technológiában is felhasználható, kissé bevonható. A jó minőségű réz savban történő feloldásával kezdődik. Ez létrehoz egy réz elektrolitot, amelyet hozzáadhat a rézhez egy elektrolitikus bevonatnak nevezett eljáráson keresztül. Ebben a folyamatban az elektromos áramot használják a réz elektrolit hozzáadására a rézfóliához elektromosan töltött forgó dobokban.
A rézfólia nincs hibája nélkül. A rézfólia elvághatja. Ha ez megtörténik, akkor az energiagyűjtést és a diszperziót nagymértékben befolyásolhatja. Sőt, az, hogy a rézfóliát olyan külső források, például elektromágneses jelek, mikrohullámú energia és extrém hő befolyásolhatják. Ezek a tényezők lelassíthatják, vagy akár megsemmisíthetik a rézfólia megfelelő működési képességét. Az lúgok és más savak korrodálhatják a rézfólia hatékonyságát. Ez az oka annak, mint például a vállalatokCivenA fémek sokféle rézfólia -terméket hoznak létre.
Árnyékolták a rézfóliát, amely harcol a hő és az interferencia egyéb formái ellen. Rézfóliát készítenek olyan termékekhez, mint például a nyomtatott áramköri táblák (PCB) és a rugalmas áramköri táblák (FCBS). Természetesen rézfóliát készítenek a lítium-ion akkumulátorokhoz.
A lítium-ion akkumulátorok egyre inkább a normákból, különösen az autók esetében, mivel olyan energiaindukciós motorok, mint amilyenek a Tesla termelnek. Az indukciós motorok kevesebb mozgó alkatrészt tartalmaznak, és jobb teljesítményűek. Az indukciós motorokat nem tarthatták be, mivel az akkoriban nem voltak elérhető energiaigény. A Tesla képes volt ezt megtenni a lítium-ion akkumulátorcellákkal. Mindegyik cellát egyedi lítium-ion akkumulátorokból áll, amelyek mindegyike rézfóliával rendelkezik.
A rézfólia iránti kereslet jelentősen elérte a magasságot. A rézfólia-piac 2019-ben több mint 7 milliárd dollárt tett, és várhatóan több mint 8 milliárd dolláros amerikai lesz 2026-ban. Ennek oka az autóiparban bekövetkezett változások, amelyek ígéretet tesznek a belső égésű motorokról a lítium-ion akkumulátorokra. Azonban az autók nem lesznek az egyetlen olyan iparág, amelyet a számítógépek és más elektronika szintén rézfóliát használ. Ez csak az ára biztosítja, hogyrézfóliaAz elkövetkező évtizedben tovább fog emelkedni.
A lítium-ion akkumulátorokat először 1976-ban szabadalmazták, és 1991-ben kereskedelmileg tömegesen termelik őket. Az azt követő években a lítium-ion akkumulátorok népszerűbbé válnak, és jelentősen javulnak. Tekintettel a gépjárművekben való használatra, biztonságos azt mondani, hogy más felhasználásokat fognak találni egy éghető energiától függő világban, mivel újratölthetők és hatékonyabbak. A lítium-ion akkumulátorok az energia jövője, de rézfólia nélkül semmi sem.
A postai idő: augusztus-25-2022